Myanmar's railway is very interesting,
I spent some time at Yangon Central Station during my trip.
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緬甸的市區交通實在不敢恭維,對外國人非常不友善。
例如巴士,主要都是寫緬文的數字。
即使你出門前做好功課,知道哪一號公車的路線有到。
實際到了現場,還是會措手不及。
至於火車的部分稍微好一點(我是指車班號碼辨識)
不過整體而言,對外國旅客的使用率還是算低。
因為車速慢,行駛的時間久。
可能不若夜巴的服務來的舒適可靠。
此行沒有特別去搭火車,但是聽聞緬甸鐵路的特色跟復古。
行程最後一天,我特地走20分鐘的路去仰光中央車站。
看起來非常有歷史特色的仰光中央車站,起於1877英國殖民時代。
但是後來因為戰爭的關係,1947年重建。
現在看到的就是1947年蓋的火車站。
在這個車站裡,看不到太多的現代化。
一切依然是非常復古。
全部都是緬甸文的標示,顯然不想服務外國人。
或者說外國人只能到大站,所以有英文標示
車站大廳的售票口
要進入月台,沒有任何的驗票措施。
走上站內的天橋,到要搭車的月台就好。
所幸月台有阿拉伯數字標示。
班次告示牌有英文對照
至於想要搭傳說中的仰光市區環狀列車,速度慢到一圈要三小時者。
請到6號月台買票(我應該沒記錯)
有一個售票口專門賣市區列車的票,現在是本地跟外國人同價。
收費300緬幣,非常簡陋的紙票
我買來當紀念品
本來想買張傳說中的手寫火車票,可惜大廳的售票口不賣我。
要買一張最近距離的火車票,跟我只等到發車前賣。
當時是6點,要我等到8點。我沒這個時間。
就拍一下站內的照片來分享!
沒有豪華的瑞士品牌鐘錶時鐘可以對時
看起來有些歲數的火車頭
車廂
探頭進去拍裡面,非常老舊
月台也算是簡陋
區間車行駛的狀況,忘記拍影片,速度真的很慢。
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仰光環狀線總共有48個車站,一圈3小時。
發車有分順行跟逆行,搭車前請先確認。
如果時間夠多,不妨搭個一圈,感受當地人的生活百態!
另外,緬甸政府有意遷移中央車站的位置。
也許是目前財政的困難,還沒有確切的時間表。
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