2013年3月9日 星期六

實戰新加坡門號可攜

Change the mobile operator but keep the same number.
Only one day, you can transfer to new operator at Singapore.

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門號可攜這件事情早就不是新鮮事了。
對多數人而言非常方便,不用遷就號碼而不能換業者。
多少也達到電信市場自由化的目的。
讓消費者自己依實際使用情況決定電信業者。
門號可攜在技術上就是各業者共用一個號碼資料庫。
因為一個區域裡面,理論上號碼的安排都是統一格式。
電信業者只有營運權,沒有號碼的所有權。

來到新加坡之後,對於這邊的電信品質有感。
加上朋友都在用Singtel,原本的M1在生活的地方訊號差。
所以我決定NP到Singtel去,反正這邊易付卡也能NP。
以下簡單介紹一下門號可攜的流程。

首先你的易付卡不能被終止、停用,裡面最好也沒有餘額。
因為NP之後,餘額不能被轉移。
也不需要像台灣一樣,需要保留一定金額的「分手費」。
如果是月租的方案,規定就是沒有合約的狀態。
這兩個基本規定很合理,門號可攜本來就要乾乾淨淨。

然後,請直接去電信業者的「客戶服務中心」。
主要是避免「節外生枝」,這點我已經領教過了。
網站上說該門市可以處理NP,等實際去了卻跟我說不可以。
也不需要花精神跟他們吵架,他不幫你辦就是不幫。
所以不用受氣,直接到大型的客戶服務中心就好。
例如新加坡西部,Singtel在裕廊東Jurong East有客服中心。
在Jurong East MRT旁邊的JCube二樓。
而M1要到JCube前面,搭接駁巴士到IMM。
M1大間的客戶服務中心在那裡。

對了,是去你「要轉過去的新業者」的客服中心。
例如M1轉Singtel,就是到Singtel的客服中心。
並不需要特別跑去M1報備。
到了客服中心之後,拿出護照或是NRIC。
看你當初用哪一個證件登記的。
以預付卡為例,業者會要你當場買一張新的。
這張新的SIM卡裡面已經有門號,但沒有關係。
也不必急著把這張SIM卡換上去。


























他們會開始在電腦上作業,送出NP的申請。
然後你的手機會收到新業者的簡訊提示。
表示已經收到NP業務的申請,與預定作業的時間。
通常遇到星期日會順延一天。


























等到預定作業的那一天,又收到簡訊。
大意是NP的申請作業完成送件。
並且預告需要換上新SIM卡的時間。

















同一天,又收到一封簡訊告知換SIM卡。
等到簡訊中指定的日期00:00開機。
似乎號碼還沒有轉過來,等了一小時多才成功。
(因為撥打原本的號碼不通)



















就這樣,NP的方式真的很簡單。
過程中我只被客服中心要求看證件還有買新的SIM卡。
(一般而言,預付卡大概都要15元左右)
也沒有簽任何名字,只花一個工作天就生效。
真的蠻有效率的,一切都在電腦上作業。

另外,其他得知比較重要的訊息是:
預付卡只能NP到預付卡,月租方案亦然。
這點個人覺得不是很有道理。
是不是真的這樣,也有待查證。

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新加坡三家電信綁約方案,有3G上網每月最少都39元。
之間的計費方式也各有利弊,就看平常的使用方式。
例如有人都講幾秒鐘就掛電話,但是電信公司以分計費。
M1的特別之處就是以秒計費,不過收訊不見得很好。
除了訊號強度,我也懷疑他的計費方式有問題。
爬了新加坡一些當地的論壇,也有人覺得出帳系統怪怪的。

在新加坡用預付卡,然後又有開通數據傳輸,千萬小心!
在方案過後,你可能不自覺還繼續用,結果手機餘額被扣光。
例如某方案只有15MB免費,開通後生效。
一直用的很順,馬上就超過15MB開始扣光餘額。
(絕對不會有貼心的簡訊提醒,讓你意識到有這件事)
接電話也要付費、來電顯示也要付費...
計費方式拆的很細,消費者應該也要跟著細心。

最近換到了Singtel,覺得去年底推出的DataTalk $22不錯。
應該算是最划算的方案30天內250MB的流量。
適合工作跟住家都有WiFi能用的人。
外加120分鐘本地通話時間、500則簡訊。
無限量免費接電話,還有$12元的019國際電話額度。
比起一般每週$7/1GB的計費方式實在。
智慧型手機有時候一個月要用到1GB都很難。
7*4=28,外加通話、簡訊費用。
易付卡每月一用接近39元的月租方案,不如綁約算了






















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SingTel手機預付卡


2013年3月8日 星期五

申請馬來西亞MACS快速通關

The automated clearance system of Malaysia.
Available at Johor Bahru, save your time.

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新加坡的北邊與馬來西亞柔佛州的新山相鄰。
中間隔著柔佛海峽,並且有兩條通道。
一條是新柔長提,有幾十年的歷史了。
另一條是這幾年才開通的第二通道:Second Link。
主要目的是為了紓緩新柔長提的交通。

既然是國界,跨過去就算出國。
出國,就要準備護照通關,天經地義!
但是對新山或者新加坡的居民,可能就不是很方便。
也許工作在一國,居住在另一國。
遇到尖峰時刻,通關肯定是非常花時間的。

發展自動化電子通關是全世界邊境檢查的趨勢。
在新加坡,如果你是公民、永久居民。
或者跟我一樣拿外國人居留證,卡片上面都有指紋。
這意味著你可以使用自動通關的方式進出新加坡。
唯一的缺點就是護照上沒有蓋章罷了!
反正只要電腦有記錄就好。

但是到馬來西亞,他們理論上不會有你的指紋。
所以也不可能使用大馬國民的自動通關。
一律經由人工查驗身分證件,如同機場通關。
幾次下來之後,護照就有滿滿的馬來西亞出入境章。


























一頁只能出入兩趟,進出各一個章,總共是四個章。
如果每星期去一次,不用一年就準備換護照了。
換護照不是免費的,去加頁也嫌麻煩。
針對我這種動不動就去新山的人,有沒有解套的方法?

答案是有的,就是辦理MACS的服務:
Malaysia Automated Clearance System
這是一套自動化的身分查驗系統。
適合的對象是常常經由「陸路」邊境進出馬來西亞的人。
看到關鍵字了嘛? 陸路!
這意味著你只能使用在新加坡與新山地區的出入。
如果今天忽然搭飛機到吉隆坡,MACS並不管用。
一樣需要透過人工檢查證件,當然護照也會被蓋章。

申請MACS的服務,你必須符合以下條件:
1. 沒有被馬來西亞拒絕或限制入境
2. 一個月進出新山的次數在四次以上

至於護照等效期規定,這算基本常識,不講了。

申請的地方是新山的兩個邊境海關:
Pejabat Imigresen Bangunan Sultan Iskandar
Jalan Lingkaran DalamAras 3 Utara80300 Johor BahruJohor, Malaysia


Pejabat Imigresen Kompleks Sultan Abu Bakar
343, Jalan Bukit Kuching
81560 Tanjung Kupang
Johor, Malaysia


我是到Bangunan Sultan Iskandar申請。
也就是SBS160、170、CausewayLink CW1、2走的路線
下面放的照片是反向的,也就是馬來西亞往新加坡的方向。
實際上在入境之前就要申請了。





















因為那個地方到處都有警察監視,所以我沒辦法拍照。
就用文字說明吧!
大致上就是從新加坡搭公車去,下公車抵達馬來西亞關卡時。
電扶梯上去到證照查驗的地方,有一個MACS Center。
藍色的圓形標誌非常明顯。就正在證照查驗處的正對面到底。

進去之後只要把護照還有30Ringgit交給辦事員就好。
他會大概翻一下這幾個月入境新山的情況。
(按照規定,一個月內至少要四次入境)
另外,我也拿出新加坡的居留簽證卡。
於是工作人員沒有太多意見,就開始處理了。
(之前的資料是要填表跟交一張照片,現在我確定不用)

等了大概10分鐘左右,叫我的名字。
也不用按指紋,直接把護照跟收據給我。
這是收據的樣子,收費一共30令吉。




















護照的內頁,多了一張好像簽證的東西。
而且摸起來有一點鼓鼓的,因為裡面有射頻晶片。
(晶片護照現在還是防偽功能大於無線感應的實用意義)
繳的錢,大概就是這個晶片的成本吧!
我當然不能拆開來看,推測就是無線晶片還有天線的模組。




















MACS櫃檯的作業時間是24小時,現辦現拿。
當場就可以使用,記得走MACS通道。
而非持有馬來西亞護照的自動通關閘門。




















再次強調MACS只是「附加功能」,他並不是簽證。
由馬來西亞移民局簽發的MACS,有效期限是一年。
到期之後還要付30元更新一次。
實際使用時非常方便,只要走到MACS專屬的通道。
把護照翻開到這一頁,直接掃描就可以過關了。
速度非常的快,也沒有其他第二道生物辨識的要求。




















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有了這張貼紙後,基本上都不會經過人工查驗證件。
(如果MACS沒有故障的話)
馬來西亞這邊的證照查驗因MACS導入而相對鬆散。
個人認為是因為他們相信新加坡證照查驗的嚴格。
(新加坡自動通關要按指紋)
基本上在新加坡有問題,就來不了馬來西亞。
出馬來西亞,反正就是要出去,責任一樣丟給新加坡。

我想到另一個很實際的問題,就是去以色列。
回教國家多數都是禁止護照上有以色列的簽證。
馬來西亞人工檢查護照時也會檢查有沒有以色列的章。
如果今天有MACS,理論上就能透過陸路進入馬來西亞。
然後搭很遠的車到吉隆坡或者坐飛機也沒關係。
因為馬來西亞國內線班機上機前只會看個人資料那一頁。

目前以色列好像有另紙簽證的不蓋章折衷作法。
或者按台灣外交部規定,可以因為簽證問題持有第二本護照。